Bienvenue sur ce site -amateur- consacré au balisage maritime !
Vous y trouvez photos, histoires, curiosités, anecdotes et documents anciens qui s’y rapportent.
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Le moulin de Plouezec a été construit en 1844.
Il sert d’amer dans la Baie de Paimpol.
Au début du XXème siècle, on dénombrait une douzaine de moulins-amers dans la région.
Le port ostréicole du Plomb se trouve au nord-est du pont de l’Île de Ré.
Le feu du môle Ouest a une hauteur de 12 m et une portée de 7 milles.
Le feu du Pavé de Charron est situé à l’embouchure de la Sèvre Niortaise.
Sa portée est de 7 milles et sa hauteur est de 12 m.
Le feu vert de la digue Ouest du port d’Honfleur.
Avec le feu de la digue Est, ils en balisent l’accès.
Sa hauteur est de 8 m.
Sa portée est de 6 milles.
Le phare de Falaise-des-Fonds est situé près de Honfleur.
Il a été mis en service en 1908 pour améliorer l’accès à l’estuaire de la Seine.
Sa hauteur est de 18 m.
Sa portée est de 17 milles pour les secteurs blancs et de 13 milles pour les secteurs rouges et verts.
Le phare dit de l’Hospice ou de l’Hôpital à Honfleur date de 1857.
Il a été retiré du service en 1908.
Sa hauteur est de 25 m et sa portée était de 14 milles.
Le phare de l’Hôpital avec à sa droite l’ancien feu de l’ancienne digue Ouest.
Le feu de la jetée du Transit du port d’Honfleur est fixe et violet.
Le phare de la jetée Est du port d’Honfleur a été mis en service en 1843.
Sa hauteur est de 12 m et sa portée est de 6 milles.
Le feu cardinal nord de la digue Est du port d’Honfleur
Avec le feu de la digue Ouest, ils en balisent l’accès.
Sa hauteur est de 8 m.
Sa portée est de 8 milles.
Ce feu est équipé d’une corne de brume (2001).
Le phare de Deauville a été mis en service en 1875 et éteint en 1909.
Cette tour carrée construite en briques a été détruite.
Le chenal de l’entrée des ports de Trouville et de Deauville est balisé par les feux rouge et vert des estacades.
Le feu vert se trouve sur l’estacade Ouest.
Sa hauteur est de 11 m par rapport au niveau de la mer et sa port�e est de 9 milles.
Le feu vert du port de plaisance de Deauville a une hauteur de 7 m et une portée de 5 milles.
Le feu rouge de l’estacade Est, de l’entrée des ports de Trouville et de Deauville, constitue un alignement à 148° avec le feu d’un pylône haut de 15 m.
La portée de ce feu est de 10 milles.
Le chenal de l’entrée des ports de Trouville et de Deauville est balisé par les feux rouge et vert des estacades.
Le feu rouge se trouve sur l’estacade Est. Cette tour métallique octogonale date de 1860.
Sa hauteur est de 11 m par rapport au niveau de la mer et sa portée est de 12 milles.
L’entrée des ports de Trouville et de Deauville est balisée par deux feux, portés par des Ducs d’Albe.
Le feu de l’enrochement Est (à gauche) a une hauteur de 15 m,
et des portées de 7 milles pour le secteur blanc et de 4 milles pour le secteur rouge.
L’entrée des ports de Trouville et de Deauville est balisée par deux feux, portés par des Ducs d’Albe.
Le feu de l’enrochement Ouest (à droite) a une hauteur de 16 m,
et des portées de 9 milles pour le secteur blanc et de 7 milles pour le secteur vert.
Le phare de Quillebeuf sur Seine date de 1862 et a été modifié en 1905.
Il remplace un ancien feu construit en 1817.
Sa hauteur est de 13 m et sa portée est de 8 milles.
Le feu du Marais-Vernier se trouve en aval du Pont de Tancarville.
Sa hauteur est de 7 m et sa portée est de 5 milles.
Le phare de la Pointe de la Roque a été mis en service en 1850 et déclassé en 1910.
Il remplaçait un ancien fanal construit en 1838.
Situé sur un site touristique, il est aujourd’hui propriété du Département de l’Eure.
Le feu de l’Epi de la Roque se trouve en contre-bas de la falaise de la Pointe de la Roque.
Il permet, avec les autres feux de la Seine, la navigation nocturne jusqu’au port de Rouen.
Sa hauteur est de 8 m et sa portée est de 6 milles.
Le feu de Berville sur Mer est situé à la confluence de la Seine et de la Risle.
Un premier feu avait été construit dans les années 1850.
Le feu de le Risle a une hauteur de 9 m et une portée de 6 milles.
Le phare octogonal de Fatouville a été mis en service en 1850.
Sa hauteur est de 32 m et sa portée était de 20 milles.
Il a été déclassé et vendu en 1898, en raison de l’aménagement de l’estuaire de la Seine.
Aujourd’hui propriété privée, son corps de logis abrite un Gîte.
En 1906 est mis en service un alignement à 90° facilitant l’accès au port du Havre.
Cet alignement était constitué de 3 feux :
un antérieur et un intermédiaire sur pylônes métalliques
et un postérieur situé sur une coupole de la bourse du Havre.
Ci-dessus : vues du feu antérieur, (…)
Ce bateau-feu a été mis en service en 1935 sur le banc du "Dyck" en Mer du Nord.
Il a ensuite été affecté en 1948 au poste du Havre à 7 milles au Sud du Cap de la Hève.
En 1981 il a été remplacé par une bouée-phare.
Il se trouvait en 2021 dans le bassin Vauban devant le Musée portuaire. (…)
Le feu dit du Quai des Abeilles a une hauteur de 6 m et une portée de 7 milles.
Il est équipé de cloches qui émettent un son toutes les 2.5 secondes.
