PLEINS FEUX SUR LES PHARES
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Le phare de Tréhiguier a été mis en service en 1881 et désaffecté en 1980.
Il héberge aujourd’hui (2001) le musée de la Moule.
Le feu aval de l’alignement à 120° du Port Ouest de Dunkerque a une hauteur de 9 m.
Allumé en permanence, sa portée est de 21 milles.
Ce feu est situé à proximité de l’ancienne capitainerie du Port Ouest de Dunkerque.
L’echelle intérieure vue vers le bas.
Le feu de la capitainerie est (…)
Le baliseur océanique "Hauts de France" à couple avec son prédécesseur, le baliseur "Emile Allard", devant la subdivision des Phares et Balises de Dunkerque.
La grue du baliseur "Hauts de France".
Avec leurs énormes gabarits, les bouées-phares ont remplacé les bateaux-feux.
Elles sont maintenant remplacées par des bouées plus "classiques".
Le BF6 (ou Sandettié) est le dernier bateau-feu a avoir été en service en France.
Lancé en 1948, il a d’abord été affecté sur le banc du "Dyck" en 1949.
En 1978 ce banc n’est plus balisé, le BF6 est alors affecté au poste du banc "Sandettié" jusqu’en 1989,
année de son retrait définitif.
Sa (…)
La tour de Leughenaer aurait été construite au 16ème siècle. Elle a servi de phare entre 1825 et 1843.
A la fin du 19ème siècle son feu est du second ordre.
Il permettait de repérer l’entrée du chenal du port entre les deux estacades.
L’origine de son nom, qui en Flamand signifie "Menteur", (…)