Le second phare de Kerbel a été mis en service en 1913 pour faciliter l’accès du port de Lorient.
Il a été construit selon les mêmes plans que ceux des phares de Port-Maria à Quiberon
et de Kerlédé près de Saint-Nazaire.
Il n’est plus en service aujourd’hui.
Le feu vert de l’estacade de Kérity, qui était au XVIème siècle le plus grand port bigouden,
a une hauteur de 5 m et une portée de 1 mille.